1. <li id="jyy5v"><meter id="jyy5v"><th id="jyy5v"></th></meter></li>

    2. <label id="jyy5v"><meter id="jyy5v"></meter></label>
          • 新華網 > > 正文
            2022 04/ 12 12:27:46
            來源:新華網

            從航空航天“出圈”到高端消費電子——一家西部鋁企這樣“挑戰不可能”

            字體:

              新華社南寧4月12日電 題:從航空航天“出圈”到高端消費電子——一家西部鋁企這樣“挑戰不可能”

              新華社記者王軍偉、胡佳麗、吳思思

              鋁合金鑄錠想做多大就能做多大?對力學均勻性有著苛刻要求的航天用材告訴你,答案是難上加難。

              在廣西投資集團所屬的南南鋁加工有限公司的熔鑄車間入口處,立著一根曾是世界最大直徑的鋁合金圓錠,它的“腰圍”直徑是1320毫米。

              雖然位于祖國大西南,南南鋁加工卻在航空航天、軌道交通、3C電子用材領域屢次突破國外技術封鎖,取得重要突破。這是如何做到的?

              屢次攻克關鍵材料技術難題

              站在曾登頂世界最大直徑鋁合金圓錠前,記者問道:“再做大一些很難嗎?”

              公司技術研發中心航空航天材料研究所副主任姚祥說:“航空航天鋁材用鑄錠的技術難度特點是越大越難,鑄造開裂是超大規格硬鋁合金鑄錠的通病,有一點瑕疵就無法滿足航空用材需要。”

              航天用鋁合金超寬幅板材、航空用高強高韌耐蝕鋁合金極厚板、航空用鋁合金薄板、高速動車組車體用型材……近年來,南南鋁加工陸續研發一批核心材料,成為國內多個行業細分領域關鍵裝備產業化唯一保障企業,在部分關鍵鋁合金材料上改變了我國嚴重依賴國外進口的局面。

              在機器的轟鳴聲中,公司綜合管理部經理張江斌帶著記者繼續往前走,在一條正在作業的生產線前,記者接連發問:“那些關鍵鋁合金材料是這些設備生產的嗎?”“設備是國產的嗎?”

              張江斌說:“這些設備都是從國外引進的,一度設備出現故障需要外國技術人員維修,還要向對方提供一些關鍵數據。”

              “現在情況發生了巨大改變,這些年我們聯合國內知名高校和多家制造企業,攻克了多個首臺套設備,在關鍵設備上逐步實現自主可控。”張江斌說。

            圖為南南鋁加工熱軋制造中心內的國產首臺套輥底爐。(受訪者供圖)

              順著張江斌手指的方向望去,一臺3米多寬、100多米長的大型設備映入眼簾。這是中國首臺套輥底爐,2020年建成投產,從此打破了我國高端鋁合金生產關鍵裝備技術依賴進口的被動局面。

              公司總工程師余鳳智告訴記者,該裝備集成國內85家企業制造技術,解決了厚板的熱處理裝備技術難題,“但與國外相比,國產設備要實現最厚和最薄航空航天材料制造兩個極致,我們還在路上”。

              從“小眾”出圈走向“大眾”

              南南鋁加工黨委書記、董事長韋強說,高端鋁材主要用于火箭、飛機制造等領域。但航空航天用鋁畢竟數量少,企業要進入中國乃至世界高端電子產品、汽車企業的供應鏈。疫情擾亂了全球供應鏈,但危中有機。

              韋強告訴記者,一家全球3C泛半導體行業頭部企業的高端產品多在中國組裝,但是其所用高端鋁材,原由某發達國家企業提供,疫情導致產品質量受到影響,這家企業向南南鋁加工拋來橄欖枝。

              “疫情發生前,我們和這家企業已有接觸,但是成為對方的全球首選伙伴還是在疫情發生后的2020年。”公司營銷中心副總經理劉戈說。

              同年,南南鋁加工成為國內一家造車新勢力企業的汽車外板制造商。當這家企業提出“肉眼看不出的劃痕也是問題”的品質要求時,公司技術研發中心汽車材料研究所所長黃程毅感到了巨大壓力。

              因新能源汽車用鋁合金外板技術難度較大,過去中國企業多依賴進口,面對客戶的高標準要求,有的技術人員表現出疑慮,但韋強更看重這背后巨大的市場機遇,“客戶有需要,我們就要盡力滿足,要敢于挑戰全球最高標準”。

            南南鋁加工冷軋制造中心內的國產首臺套氣墊爐。(受訪者供圖)

              從試制、認證到小批量生產,南南鋁加工闖過一道道關卡,成品率不斷提升,逐步進入我國高端汽車用鋁合金外板市場。

              “別人能做出來的,我們為什么不能”

              工程師陳仁桂大學畢業后進入南南鋁加工最艱苦的熔鑄一線,如今“熔鑄三劍客”之一的外號彰顯其“江湖地位”。

              “我其實是一名‘廚師’。”陳仁桂這般比喻熔鑄工種,“在純鋁中加不同金屬可以做成不同的鋁合金,合金怎么樣,關鍵在配方。”

              這位“廚師”在2013年帶領團隊摸索出世界最大直徑鋁合金圓錠的“配方”時,年僅24歲。

              這項技術當時是國內空白,公司重金邀請外國權威專家進行技術指導。陳仁桂說:“專家調試了30多次沒有成功,撂下一句‘全世界沒有人能做出來’便走了。”

              陳仁桂開啟“死磕”模式,經過2年時間百余次鑄造失敗后,團隊終于攻克了技術難關,實現了批量化穩定生產。

              在南南鋁加工,從辦公大樓走向車間的必經之路,叫“創新路”。這里集聚了國家鋁973項目首席科學家、100多名碩博士、200多名高技能人才,孵化了數個國家級、自治區級技能大師工作室。生產一線涌現出一批全國技術能手、“廣西工匠”。

            圖為齊林在南南鋁加工擠壓制造中心檢查模具。(受訪者供圖)

              36歲的齊林是擠壓制造中心模具工長,2008年進入公司時,他從未想過自己能以模具填補國內技術空白。

              “像這個枕梁型材是復興號的關鍵材料,制造它需要30多套模具,過去我國一直依賴進口。”齊林說,“但別人能做出來的,我們為什么不能!”

              齊林帶領團隊在1年多時間里反復嘗試80次,最終生產出性能合格甚至優于進口產品的模具。過去南南鋁加工95%的模具依賴進口,現在只需購買5%。

            【糾錯】 【責任編輯:劉陽 】
            閱讀下一篇:
            010030090900000000000000011108691128552554
            主站蜘蛛池模板: 日韩欧国产精品一区综合无码| 久热这里只有精品12| 精品亚洲一区二区| 91精品国产综合久久婷婷| 在线人成精品免费视频| 久久se精品一区二区影院| 国产福利电影一区二区三区,欧美国产成人精品一| 久久精品国产国产精品四凭| 国产精品无码一区二区三区电影| 久久青青草原精品国产软件| 99精品国产福利在线观看| 粉嫩精品美女国产在线观看| 91精品国产高清久久久久久国产嫩草| 国产精品自在线拍国产电影| 一区二区三区四区精品视频| 国内揄拍高清国内精品对白| 亚洲精品宾馆在线精品酒店| 精品国产福利久久久| 精品少妇一区二区三区在线| 精品国产污污免费网站入口| 精品人妻少妇一区二区三区在线| 久久久精品人妻一区二区三区四| 国自产精品手机在线观看视频| 99久久99久久精品国产| 国产亚洲精品国产| 人妻精品久久久久中文字幕69| 国产午夜亚洲精品国产成人小说| 亚洲欧美激情精品一区二区| 大胸国产精品视频| 日韩精品区一区二区三VR| 国产精品一二二区| 国产精品无码无需播放器| 在线电影国产精品| 国产午夜精品久久久久九九电影| 2022精品天堂在线视频| 久久91精品国产91久久麻豆| 老司机67194精品线观看| 欧洲精品码一区二区三区免费看| 精品无码国产一区二区三区51安| 亚洲国产精品无码专区在线观看| 国产精品高清在线|