8月10日，一艘貨輪從南京長江大橋橋墩旁通過。
8月10日，南京長江大橋3號、4號、5號橋墩順利安裝防撞設施并投入使用。據了解，依據長江水域特點和航運條件，本次安裝的橋墩防撞設施采用浮動式鋼覆復合材料，可以根據水位上下浮動。該防撞設施可有效吸收、分散或轉移船舶碰撞的能量，使船舶撞擊后避免發生翻船、沉船的事故。
新華社發（景宗興 攝）
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【責任編輯:王萌萌
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8月10日，一艘貨輪從南京長江大橋橋墩旁通過。
8月10日，南京長江大橋3號、4號、5號橋墩順利安裝防撞設施并投入使用。據了解，依據長江水域特點和航運條件，本次安裝的橋墩防撞設施采用浮動式鋼覆復合材料，可以根據水位上下浮動。該防撞設施可有效吸收、分散或轉移船舶碰撞的能量，使船舶撞擊后避免發生翻船、沉船的事故。
新華社發（景宗興 攝）
