10月12日，一列客運列車在集通鐵路既有線上行駛，上方為建設中的集通鐵路電氣化改造工程多倫河特大橋剛構(gòu)連續(xù)梁（無人機照片）。

　　當日，在內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司集通鐵路電氣化改造工程多倫河特大橋剛構(gòu)連續(xù)梁合龍。該剛構(gòu)連續(xù)梁由中鐵電氣化局集團有限公司負責施工，全長337.75米，為六孔跨結(jié)構(gòu)，是全線跨度最大的連續(xù)梁。據(jù)了解，集通鐵路于2020年4月開始電氣化改造，改造完成后將進一步便利周邊群眾出行及促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　新華社記者 貝赫 攝

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