11月16日拍攝的漢江首艘純電動集裝箱示范船“華航新能1”。

　　當日，漢江首艘純電動集裝箱示范船“華航新能1”在湖北武漢首航，由此開啟漢江航運的電化時代。

　　作為長江最大支流漢江的電動集裝箱示范船，“華航新能1”按照仙桃至陽邏航線航道特點精心設計，同時能適應長江航線短駁運輸。船舶配置電池驅動的雙推進電機，船長80米級，設計航速18公里每小時，可裝載20英尺和40英尺標準集裝箱，續(xù)航可達175公里。

　　新華社記者 熊琦 攝

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