新華社西寧10月10日電? 題：多地頻發(fā)非法穿越無(wú)人區(qū)事件：“生命禁區(qū)”不是“獵奇專(zhuān)區(qū)”
新華社“新華視點(diǎn)”記者李寧、史衛(wèi)燕
“探索秘境”“尋訪冰川”“打卡無(wú)人區(qū)”……隨著近年來(lái)自駕游不斷升溫，一些游客追求冒險(xiǎn)刺激，前往青海、新疆、甘肅等地生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)內(nèi)的無(wú)人區(qū)，結(jié)果頻頻發(fā)生被困甚至遇難事件。業(yè)內(nèi)人士表示，“生命禁區(qū)”不是“獵奇專(zhuān)區(qū)”，需加強(qiáng)對(duì)無(wú)人區(qū)非法穿越的監(jiān)管。
熱度居高不下，危險(xiǎn)頻頻出現(xiàn)
今年9月初，四名游客租了一輛越野車(chē)，前往青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi)的一處冰川。按照導(dǎo)航指引，他們從一條偏僻小路駛?cè)霟o(wú)人區(qū)。行駛一段時(shí)間后，車(chē)輛被困，車(chē)輪在原地打轉(zhuǎn)濺出泥巴，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)轟鳴……一切都提醒這里是“無(wú)人、無(wú)路、無(wú)信號(hào)”的“生命禁區(qū)”。
入夜后，氣溫驟降，荒灘空曠無(wú)人。經(jīng)過(guò)商量，大家決定在車(chē)上過(guò)夜。第二天一早，他們帶上水和干糧棄車(chē)徒步求救。此時(shí)，接到游客親友報(bào)警的當(dāng)?shù)鼐浇M織隊(duì)伍展開(kāi)野外搜救。所幸，晚上10時(shí)許，在警方和民間救援隊(duì)的幫助下，四人在祁連山塔塔棱河附近區(qū)域成功獲救。
近年來(lái)，此類(lèi)非法穿越無(wú)人區(qū)事件在一些地區(qū)頻頻上演，有的甚至釀成悲劇。今年7月底，一支自駕車(chē)隊(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)穿越新疆若羌境內(nèi)國(guó)家級(jí)野駱駝自然保護(hù)區(qū)，遭遇車(chē)輛故障、高溫缺水雙重困境，其中四名游客不幸遇難。
非法穿越無(wú)人區(qū)危險(xiǎn)系數(shù)極高，為何一些游客仍熱衷于此？
海西州茫崖市公安局副局長(zhǎng)彭連勝表示，無(wú)人區(qū)近年來(lái)頻現(xiàn)“穿越客”，主要有兩種情況：
一是路況不熟不慎誤入。一些游客使用提前下載好的離線(xiàn)地圖導(dǎo)航。離線(xiàn)地圖往往無(wú)法顯示真實(shí)路況，一旦道路被沙子掩埋、大雨沖斷，游客容易迷路，誤入無(wú)人區(qū)。
二是獵奇、虛榮心及僥幸心理作祟。一些游客抱著“只要穿越了一次無(wú)人區(qū)，就足以成為這輩子最值得講述的經(jīng)歷”的心態(tài)，“頭腦一熱，說(shuō)走就走”，自駕或加入“驢友”組織的穿越活動(dòng)。
2023年8月6日，茫崖市公安局民警背著被困游客轉(zhuǎn)移到車(chē)輛上。（茫崖市公安局供圖）
此外，一些自媒體在相關(guān)作品中夸大深山峽谷等危險(xiǎn)地帶風(fēng)景的壯美，掩飾、淡化潛在的旅行風(fēng)險(xiǎn)，也在一定程度助長(zhǎng)了無(wú)人區(qū)“穿越熱”。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在社交平臺(tái)上，以穿越無(wú)人區(qū)為主題的短視頻轉(zhuǎn)評(píng)贊過(guò)萬(wàn)屢見(jiàn)不鮮。“事實(shí)上，在無(wú)人區(qū)內(nèi)，人們常常會(huì)遭遇缺氧、迷路、天氣惡劣乃至野生動(dòng)物襲擊的考驗(yàn)，而這些在鏡頭中很少被呈現(xiàn)，令不少觀眾產(chǎn)生了‘無(wú)人區(qū)沒(méi)那么危險(xiǎn)’的錯(cuò)覺(jué)。”彭連勝說(shuō)。
非法穿越存多重隱患
近年來(lái)，可可西里、羌塘、羅布泊、阿爾金山等國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)及三江源國(guó)家公園成為熱門(mén)穿越區(qū)域。受訪人士表示，盲目非法穿越無(wú)人區(qū)，既是對(duì)自身安全的漠視，還可能破壞原本就脆弱的生態(tài)環(huán)境，遇險(xiǎn)救援也會(huì)造成社會(huì)資源的浪費(fèi)。
海西州大柴旦行委公安局副局長(zhǎng)穆繼東說(shuō)，高原地區(qū)氣候多變，晝夜溫差可達(dá)20攝氏度以上，夜間容易讓人出現(xiàn)失溫狀況。特別是遇到陷車(chē)、迷路、沙塵暴等情況時(shí)，如果游客缺乏應(yīng)對(duì)極端天氣和應(yīng)急處置的常識(shí)和技能，會(huì)產(chǎn)生恐慌情緒，有可能做出錯(cuò)誤決定，將整個(gè)團(tuán)隊(duì)指引到更危險(xiǎn)的境地。
“游客常常高估自身的野外生存能力，低估當(dāng)?shù)氐匦螝夂驐l件帶來(lái)的危險(xiǎn)，導(dǎo)致意外發(fā)生。”穆繼東說(shuō)。
穆繼東介紹，無(wú)人區(qū)多數(shù)區(qū)域無(wú)通信信號(hào)，硬化公路覆蓋率低，對(duì)汽車(chē)性能有較高要求。同時(shí)，需要駕駛員具備較豐富的戶(hù)外旅游經(jīng)驗(yàn)，能熟練使用戶(hù)外專(zhuān)業(yè)地圖。
值得關(guān)注的是，非法穿越、探索“秘境”會(huì)造成生態(tài)環(huán)境的破壞。受訪人士介紹，以羅布泊保護(hù)區(qū)為例，這里是國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物野生雙峰駝的主要聚集地；野駱駝在產(chǎn)仔期時(shí)，一旦有人或車(chē)輛等靠近，駝群會(huì)受到驚嚇迅速逃離，幼駝很可能因此掉隊(duì)或被母駱駝遺棄，威脅這一種群的繁衍延續(xù)。
此外，不同于傳統(tǒng)的道路救援，野外救援對(duì)專(zhuān)業(yè)程度要求更高，難度更大。
2023年8月6日，茫崖市公安局民警正在鏟沙，準(zhǔn)備將陷入積沙的被困車(chē)輛拉出來(lái)。（茫崖市公安局供圖）
海西州藍(lán)天應(yīng)急救援中心理事長(zhǎng)謝文淋介紹，2021年10月，救援隊(duì)接到指令，前往一處雅丹地貌救援被困游客。尋找一整天，終于在傍晚走到了GPS坐標(biāo)顯示直線(xiàn)距離7公里的地方；由于被高聳的雅丹群阻擋，10輛車(chē)24名志愿者走了近10個(gè)小時(shí)才到。抵達(dá)過(guò)程中，救援車(chē)輛也在沙漠鹽澤中出現(xiàn)不同程度陷車(chē)，部分車(chē)輛損壞。
“為了每一名群眾的安全，我們都義無(wú)反顧地去救援。但非法穿越無(wú)人區(qū)這種沖動(dòng)、魯莽的行為，不僅危害自身安全，也是對(duì)公共資源的浪費(fèi)。”謝文淋說(shuō)。
加強(qiáng)監(jiān)管規(guī)范無(wú)人區(qū)穿越
公安部門(mén)提示，在國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁組織非法穿越活動(dòng)。在未被劃為自然保護(hù)區(qū)的無(wú)人區(qū)，游客進(jìn)入前需向當(dāng)?shù)毓病⒘植莸炔块T(mén)提出申請(qǐng)，取得相關(guān)許可后，在當(dāng)?shù)赜袑?zhuān)業(yè)資質(zhì)團(tuán)隊(duì)的伴行下方可進(jìn)入，切勿盲目加入“驢友”組織的穿越活動(dòng)，或找尋“黑導(dǎo)游”闖入無(wú)人區(qū)。
今年8月，青海省文化和旅游廳發(fā)布公告，嚴(yán)禁游客擅自進(jìn)入無(wú)人區(qū)、未開(kāi)放和未開(kāi)發(fā)景區(qū)開(kāi)展探險(xiǎn)、旅游等活動(dòng)。
如何讓無(wú)人區(qū)不再成為旅游監(jiān)管“真空區(qū)”？
受訪人士認(rèn)為，要對(duì)游客進(jìn)行有效引導(dǎo)，對(duì)為非法穿越者提供服務(wù)的個(gè)人及旅行社嚴(yán)肅追責(zé)。
公安、應(yīng)急、消防、生態(tài)等多部門(mén)要強(qiáng)化協(xié)作監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)無(wú)人區(qū)、未開(kāi)放和未開(kāi)發(fā)景區(qū)的監(jiān)管和執(zhí)法，借助衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)巡航等科技手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)保護(hù)區(qū)的全域監(jiān)控。
此外，應(yīng)進(jìn)一步完善立法，加大對(duì)非法穿越無(wú)人區(qū)的處罰力度；推廣救援費(fèi)用自理等措施，提高非法穿越成本。
謝文淋還建議，加強(qiáng)宣傳，全方位提高公眾對(duì)于穿越無(wú)人區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。在相關(guān)無(wú)人區(qū)穿越的短視頻醒目位置加注“危險(xiǎn)行為 切勿模仿”“生態(tài)脆弱 加強(qiáng)保護(hù)”等宣傳語(yǔ)。
