新華社布魯塞爾3月31日電（國際觀察）世界經濟遇寒潮 中歐經貿送暖意
新華社記者
百年變局和世紀疫情交織影響下，世界經濟不確定性顯著增加，增長動力受到抑制。面對復雜嚴峻的國際形勢，中歐經貿合作依然延續快速發展勢頭，折射出雙方優勢互補、互利共贏的本質，為動蕩變化的世界注入更多穩定性、確定性和正能量。
逆勢增長 量質齊升
這是2021年12月18日拍攝的天津港太平洋國際集裝箱碼頭（無人機照片）。新華社記者趙子碩 攝
盡管受到新冠疫情影響，中歐貿易仍呈現強大韌性和活力。中國自2020年取代美國成為歐盟第一大貿易伙伴，歐盟是中國第二大貿易伙伴。中國海關總署數據顯示，今年前兩個月，歐盟超過東盟，一躍成為中國第一大貿易伙伴。
從“量”上看，2021年中歐貿易額首次突破8000億美元，雙向投資穩中有進、規模累計超過2700億美元。從“質”上看，中歐貿易結構不斷優化，航空航天、生物、光電、電子等領域貿易增長顯著。經貿交流不斷深入，中歐經貿高層對話等各層級交流機制持續發揮作用，地方和企業合作平臺更加完善。
德國聯邦外貿與投資署總經理于爾根·弗里德里希對新華社記者表示，中國已連續六年成為德國最重要貿易伙伴，2021年德中貿易總額創新高。中國既是全球重要增長市場，也是應對疫情、氣候變化等全球性挑戰的重要伙伴。
德國法蘭克福金融與管理學院教授霍斯特·勒歇爾表示，歐中貿易特別是德中貿易取得豐碩成果。過去幾年里，盡管面臨疫情等挑戰，雙邊貿易依然穩步發展。對于整個歐盟來說，中國是非常重要的貿易伙伴，未來歐中貿易將繼續保持互利共贏態勢。
走深走實 碩果累累
2020年6月19日，中歐班列（渝新歐）布達佩斯直達班列在重慶團結村站準備發車。新華社記者唐奕 攝
近年來，中歐經貿合作領域不斷拓寬。今年3月迎來中歐地理標志協定正式生效一周年，有“鋼鐵駝隊”之稱的中歐班列飛馳在亞歐大陸上，更多“一帶一路”項目在歐洲落地生根，共同奏響中歐合作新樂章，推動雙邊經貿關系持續健康穩定發展。
根據協定，中歐雙方互認地理標志超過500個，其中希臘薩摩斯葡萄酒被收錄到首批上榜之列。希臘葡萄酒大師康斯坦丁諾斯·拉扎拉基斯說：“中國對希臘葡萄酒來說是極具潛力的重要市場。”
中歐班列也不斷跑出“加速度”。2021年，中歐班列開行量和貨運量再創歷史新高，全年開行1.5萬列，運送146萬標箱，比上年分別增長22%和29%，有效緩解疫情沖擊，確保國際產業鏈供應鏈穩定暢通，為促進世界經濟復蘇增添強勁動力。
作為重要物流渠道，中歐班列在西班牙與中國的經貿、文化、教育等領域發揮著重要的載體和紐帶作用。總部設在巴塞羅那的西班牙超越榮耀國際貨運公司負責人貢薩洛·赫雷斯說，疫情期間，中歐班列與其他運輸方式相比呈現出巨大的繁榮景象。
3月，塞爾維亞總統武契奇、總理布爾納比奇和匈牙利總理歐爾班共同見證匈塞鐵路塞爾維亞境內貝諾段正式開通運營。這是中國－中東歐國家合作的標志性項目，也是中國鐵路技術和裝備與歐盟鐵路互聯互通技術規范的對接，意義重大。中歐共建“一帶一路”合作的基礎日益牢固，合作前景更加廣闊，重要性愈加凸顯。
戰略對接 釋放紅利
這是2021年11月8日在比利時列日省格拉斯－奧洛涅拍攝的菜鳥列日數字物流中樞。新華社記者鄭煥松 攝
作為維護世界和平的兩大力量，促進共同發展的兩大市場，推動人類進步的兩大文明，中歐有著廣泛戰略共識和共同利益。綠色經濟、數字轉型戰略釋放出大量紅利，為雙邊經貿關系發展提供更強后勁。
中歐綠色發展理念高度契合，堅持綠色、低碳、循環發展道路，并通過加大第三方市場合作，共同支持全球盡早擺脫疫情，彌合發展鴻溝。歐盟第一個試點“零碳島”將由中國新能源技術助力打造，上海電力股份有限公司整合風能、太陽能和氫能等技術，正在幫助馬耳他戈佐島實現這一目標。
勒歇爾表示，歐中開展綠色能源合作至關重要。歐盟2019年公布“歐洲綠色協議”，首次提出到2050年實現碳中和。中國已宣布力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。歐中深化綠色能源合作將提振全球能源轉型信心。
中歐也在不斷加強數字領域合作。中歐跨境電商成績亮眼，中國物流平臺菜鳥網絡在歐洲啟動七個分撥中心，運營超過10萬平方米的出口海外倉。
芬蘭國家商務促進局表示，中國正大力投資創新領域，尋求新的增長點，重點是新的基礎設施、新技術及可持續性，包括制造業數字化轉型、通過智能解決方案改革醫療保健等，這些為芬蘭企業提供了越來越多與中國合作的機會。（執筆記者：康逸；參與記者：李驥志、何麗麗、于帥帥、馮俊偉、朱晟、陳靜）
